Sassan injin dizal mai tono iska Saitin AF928 AF928M don Cummins & Fleetguard
Madadin lambar OEM
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Tsarin da aikin tace iska:
Tacewar iska ta ƙunshi babban nau'in tacewa da abubuwan tace aminci.Fitar da iska tana kewaye da ragar bakin karfe.Karshen murfin tacewar iska an yi shi da Pu rubber.Our filter iska duk suna amfani da takaddun da aka shigo da su, kuma tasirin tacewa da ƙarfin ƙura sun fi sauran samfuran. iskar, rage lalacewar injin, inganta amfani da man fetur da rage yawan amfani da mai.Aiki ya tabbatar da cewa rayuwar injin ba tare da tace iska ba da injin da ba shi da ingancin iska zai ragu da rabi zuwa kashi biyu cikin uku.
Na sama da ƙananan murfi na matatar iska an yi su ne daga Pu rubber tare da elasticity mai kyau, juriya na hydrolysis, lalata.
juriya da aminci.Hatimi 100% na iya ba da iska mai tsabta ga injin
Babban nau'in tacewa da nau'in tacewar aminci suna sanye da bakin karfe raga, wanda zai iya tsayayya da extrusion da kyau
tabbatar da siffar iska mai tacewa da kuma aiki na yau da kullum na tacewa.
Ka'idar aiki na tace iska:
Kayan aikin tace iska yana buƙatar shakar iska mai yawa yayin aikin aiki.Idan ba a tace iska ba, ƙurar da aka dakatar a cikin iska za ta shiga cikin Silinda, wanda zai hanzarta lalacewa na rukunin piston da silinda, da kuma ƙananan ƙwayoyin cuta Lokacin shiga tsakanin fistan da silinda, za a sami babban silinda mai mahimmanci. yanayin ja, wanda sau da yawa zai faru a cikin bushe da yashi yanayin aiki;Yin amfani da matatun iska zai iya cire ƙura da yashi a cikin iska, don haka tabbatar da silinda Za a iya samun isasshen iska mai tsabta.