Aiki na iska tace

Aiki Injin yana buƙatar tsotse iska mai yawa yayin aikin aiki.Idan ba a tace iska ba, ƙurar da aka dakatar a cikin iska tana tsotse cikin silinda, wanda zai hanzarta lalacewa na rukunin piston da silinda.Manya-manyan barbashi da ke shiga tsakanin fistan da silinda na iya haifar da “jawo silinda” mai tsanani, wanda ke da tsanani musamman a busassun wuraren aiki da yashi.Theiska tacean sanya shi a gaban motar carburetor ko bututun ci, kuma yana taka rawar tace ƙura da yashi a cikin iska, don tabbatar da cewa isasshe kuma tsaftataccen iska ya shiga cikin silinda.

Daga cikin dubban sassan motar, daiska tacewani bangare ne da ba a iya gane shi ba, domin ba shi da alaka kai tsaye da aikin fasaha na mota, amma a hakikanin yadda ake amfani da motar, na’urar tace iska tana da matukar muhimmanci ga motar.Rayuwar sabis (musamman na injin) yana da tasiri mai yawa.A gefe guda, idan ba a sami tasirin tace iska ba, injin zai shakar da iskar da ke ɗauke da ƙura da barbashi, wanda zai haifar da mummunar lalacewa na silinda na injin;a daya bangaren kuma, idan ba a kula da tace iska na dogon lokaci a lokacin amfani da shi ba, iska tace Nau'in tacewa na mai tsaftacewa zai cika da kura a cikin iska, wanda ba wai kawai yana rage karfin tacewa ba, har ma yana hana yaduwar jini. na iska, yana haifar da cakuda mai yawa kuma injin baya aiki yadda yakamata.Sabili da haka, kula da matatun iska na yau da kullun yana da mahimmanci.

Gabaɗaya akwai nau'ikan matatun iska guda biyu: takarda da wanka mai mai.A cikin 'yan shekarun nan, an yi amfani da matattarar takarda ta ko'ina saboda fa'idodin su na ingantaccen tacewa, nauyi mai sauƙi, ƙarancin farashi, da kulawa mai sauƙi.Ingantaccen tacewa na ɓangaren tace takarda ya kai 99.5% ko sama da haka, kuma ingancin tacewa na matatar man mai shine 95-96% a ƙarƙashin yanayin al'ada.A halin yanzu, matatar iska da ake amfani da ita sosai a cikin motar, ita ce tace takarda, wacce ta kasu kashi biyu: nau’in bushewa da kuma rigar.Don busassun abubuwan tacewa, da zarar an nutsar da su cikin mai ko ruwa, juriya na tacewa zai ƙaru sosai, don haka guje wa haɗuwa da ruwa ko mai lokacin tsaftacewa, in ba haka ba dole ne a maye gurbin sabbin sassa.

Lokacin da injin ke aiki, iskar da ake ɗauka ba ta daɗe, wanda ke sa iskar da ke cikin gidan tace iska ta girgiza.Idan matsin iska ya yi yawa, wani lokaci yana shafar iskar injin.Bugu da ƙari, wannan lokacin kuma zai ƙara yawan ƙarar sha.Domin murkushe hayaniyar ci, ana iya ƙara ƙarar mahalli na tace iska, sannan kuma ana shirya wasu ɓangarori a cikinsa don rage sautin murya.

Nau'in tacewa na matatar iska ya kasu kashi biyu: busasshiyar tacewa da rigar tacewa.Busassun kayan tacewa shine takarda tace ko masana'anta mara saƙa.Don haɓaka yankin wucewar iska, yawancin abubuwan tacewa ana sarrafa su da ƙananan wrinkles masu yawa.Lokacin da abin tacewa ya ɗan ƙazantar da shi, ana iya tsaftace shi da iska mai matsewa.Lokacin da abin tacewa ya lalace sosai, yakamata a canza shi da wani sabo cikin lokaci.

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