Saukewa: FS7090 Saukewa: CC190 Majalisar Rabewa MAN FETUR RUWAN SEPARATOR Majalisar tacewaDongfeng DF354 DF404 tarakta

Rabon mai tace

An raba matatun mai zuwa: matatun dizal, masu tace mai da kuma matatun gas.Ayyukansa shine tace abubuwa masu cutarwa da ruwa, baƙin ƙarfe oxide, ƙura da sauran ƙaƙƙarfan tarkace a cikin tsarin man injin, kare bututun famfo mai, layin silinda, zoben fistan, da sauransu, rage lalacewa kuma guje wa toshewa.Rage lalacewa na inji, tabbatar da ingantaccen aikin injin da inganta aminci.

Tsarin matatar diesel kusan iri ɗaya ne da na tace mai, kuma akwai nau'i biyu: mai maye gurbin da kuma jujjuyawar.Koyaya, matsin aiki da buƙatun juriyar zafin mai sun yi ƙasa da na matatun mai, yayin da buƙatun ingancin tacewa ya fi na tace mai.Abubuwan tacewa na matatar diesel galibi suna amfani da takarda tacewa, wasu kuma suna amfani da kayan ji ko polymer.

Ana iya raba matatun dizal zuwa masu raba ruwan dizal da matatun dizal masu kyau.Muhimmin aikin mai raba ruwan mai shine raba ruwan da ke cikin man dizal.Kasancewar ruwa yana da matukar cutarwa ga tsarin samar da man dizal, da lalata, lalacewa, toshewa har ma da cutar da tsarin konewa na dizal.Saboda yawan sinadarin sulfur da ke cikin dizal, har ma za ta mayar da martani da ruwa don samar da sulfuric acid yayin konewa, wanda ke lalata kayan injin.Hanyar al'ada na kawar da ruwa shine mafi yawan lalata, ta hanyar tsarin mazurari.

Ana amfani da tace mai kyau na dizal don tace tsaftataccen barbashi a cikin dizal.Injin dizal tare da hayaƙi sama da na ƙasa uku galibi ana nufin aikin tacewa na 3-5 micron particulate kwayoyin halitta.

Matakan sauya matatun mai:

1. Saki matsa lamba a cikin tsarin tace konewa don tabbatar da cewa mai baya feshewa yayin aikin rarrabawa.

2. Cire tsohuwar tace mai daga tushe.da tsaftace tushen hawa saman.
3. Cika sabon tace mai da mai.
4. A shafa mai a saman sabon zoben rufe matatar mai don tabbatar da hatimin
5. Sanya sabon tace mai akan tushe.Bayan an shigar da zoben rufewa a kan tushe, ƙarfafa shi ta hanyar 3/4 ~ 1 juya

Nasihu don Amfani da Tacewar Dizal da Fahimtar Muhimmancin Tace Mai
Rashin fahimtar juna 1: Komai matattarar da kuke amfani da ita, muddin bai shafi aikin da ake yi yanzu ba.
Manne da Laka: Tasirin rashin ingancin tacewa a kan injin yana ɓoye kuma mai yiwuwa ba za a lura da shi nan da nan ba, amma a lokacin da lalacewar ta taso har zuwa wani wuri, zai yi latti.

Rashin fahimta 2: Ingantacciyar tacewar konewa iri ɗaya ce, kuma sauyawa akai-akai ba matsala
Tunatarwa: Ma'aunin ingancin tace ba kawai rayuwar tacewa bane, har ma da ingancin tacewa.Idan aka yi amfani da tacewa tare da ƙarancin tacewa, ko da an canza shi akai-akai, layin dogo na gama gari ba za a iya kiyaye shi sosai ba.tsarin.

Labari na 3: Tace da ba sa buƙatar canza sau da yawa tabbas sune mafi kyawun tacewa
Alama: ƙarƙashin yanayi iri ɗaya.Za a maye gurbin matattara masu inganci akai-akai saboda sun fi tasiri wajen cire datti.

Labari na 4: Gyaran tacewa yana buƙatar sauyawa na yau da kullun a tashar sabis
Tunatarwa: Tunda man dizal ya ƙunshi ruwa, ku tuna da zubar da tacewa akai-akai yayin amfani yayin yin gyaran tacewa akai-akai.

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