Wayar Hannu
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Kira Mu
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Imel
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Mai raba mai tace ruwa FS1006 matatar mai 3089916 4759205

Takaitaccen Bayani:


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Girman

Diamita na waje: 116mm

Diamita na ciki 1: 98mm

Diamita na ciki 2: 111mm

Tsawo: 313mm

Girman Fitilar Fiti: 1 1/4-12 UNS

OEM

CUMMINS :3089916

Saukewa: 3309437

Saukewa: 4095189

Saukewa: E4084262

Saukewa: 4202934

Saukewa: 4446815

Saukewa: 4640732

Saukewa: L4202934

KOMATSU : 3313304

KOMATSU : 600-311-3110

KOMATSU : 600-311-3111

KOMATSU : 600-311-7550

KOMATSU : 600-319-3111

KOMATSU : BF4803

Saukewa: 5617911

Saukewa: 7364590

KYAUTA:4759205

SISU: 1273 400331

Saukewa: 15267633

Saukewa: 4084262

Maganar giciye

Saukewa: BF1262

Saukewa: P551006

Saukewa: P552006

Saukewa: P552216

FLEETGUARD:Saukewa: FS1006

Saukewa: FS1216

Saukewa: FS19870

GUD FILTERS: Z 369

JS ASAKASHI :Saukewa: FS1006

Saukewa: LFF1021

MANN-TATA: WK 12 290

Mai -mai raba ruwataro na bangaren fasaha ne na na'urorin tacewa, wanda ya kunshi na'urar tacewa da wurin tacewa, ana shirya tashar tacewa a bangaren sama na bangaren tacewa, sannan a shirya tashar magudanar ruwa a tsakiya da kasa na bangaren tacewa. kuma ana siffanta shi a cikin cewa an shirya ƙugiya mai ƙarewa biyu a cikin wurin tacewa, kuma ana samar da nau'in tacewa da abin tacewa tare da tashar tacewa.An haɗa kujerun da zare ta hanyar ƙulluka masu ƙarewa biyu, sannan tsakiyar ramin mai ƙarewa biyu ana ba da su tare da bawul ɗin shigar da mai da aka saita akan wurin tacewa, da saman biyu-biyu. Ƙarshen m bolt yana haɗe tare da tashar mai da aka saita akan wurin tacewa.Ana haɗa ramukan, an kuma shirya bawul ɗin mai a tashar tsakanin bawul ɗin shigar mai da ramin fitar mai, sannan kuma ana shirya famfo a gefe ɗaya na kujerar tace don ganowa da sarrafa bawul ɗin shigar mai da mai. bawul mai fita.A cikin yanayin rashin aiki da injin ba zai iya samar da mai ba, ana amfani da famfon na hannu don samar da mai, sannan ana tace man ta hanyar tacewa don hana danshi da tarkace shiga cikin injin kai tsaye, wanda hakan zai yi matukar tasiri ga aikin injin. inganta babban matsi na gama gari na allurar man dogo da Daidaitaccen sarrafa allura, ƙara rayuwar sabis na masu allurar mai, kulawa mai dacewa, da haɓaka sassaucin amfani.

A tace maitaro domin rabuwar ruwan mai, wanda ya ƙunshi nau'in tacewa (2) da wurin zama (6), ana shirya tashar tacewa a cikin ɓangaren sama na nau'in tacewa (2), sannan a shirya tashar fitar da ruwa a tsakiya kuma. kasan sashin tacewa (2), kuma ana siffanta shi da cewa sinadarin tacewa (2) shi ne ƙulli mai ƙarewa biyu (3) an shirya shi a cikin wurin zama (6), ɓangaren tacewa (2) da wurin tacewa. (6) ana haɗe da zare ta hanyar ƙulli mai ƙarewa biyu (3), kuma ana ba da ramin mai (4) a tsakiyar rami mai ƙarewa biyu (3).), Ramin ramin mai (4) ana sadarwa tare da bawul ɗin shigar mai (10) da aka tanadar akan wurin tacewa (6), kuma saman ɓangarorin ƙulli mai ƙarewa biyu (3) an haɗa shi da ramin fitar mai (5). ) aka tanadar akan kujerar tace (6).) an haɗa, ana kuma samar da bawul ɗin fitar da mai (8) akan tashar tsakanin bawul ɗin shigar mai (10) da rami mai fitar da mai (5), kuma an shirya famfo (9) a gefe ɗaya na wurin tacewa. (6) don sanyawa da sarrafa mashigai da fitarwa.Bawul ɗin mai (10) da bawul ɗin fitar da mai (8) suna aiki.

Tuntube mu

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Muna kawai yin samfuran inganci tare da mafi kyawun sabis!

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