Maƙerin Samar da Tacewar Man Fetur P550674 Don Tatar da Tankin Mai

Cikakkun bayanai masu sauri

Abu: Tace Takarda+ Filastik
Aikace-aikace: Injin Mota
KUSKURE: Kunshin Karton
Aiki: Tace Mai
Nau'in Kasuwanci: Mai ƙira
Matsayin Tacewa: Tace Hepa
OE NO.: PF10
Abu: Tace takarda
Nau'i:Filter element
Size:Standard size
Magana NO.:Saukewa: P550674
Model Model: Motar mai nauyi

Tazarar sauyawa tace mai

Domin tabbatar da ingantaccen kariyar tace mai, yawanci motar tana buƙatar maye gurbin kowane kilomita 20,000.Idan aka dade ba a musanya shi ba, yana iya haifar da toshewar tace mai, wanda hakan zai haifar da raguwar matsi na man fetur, rashin wadataccen mai, karfin injin zai ragu, kuma motar za ta fuskanci matsala a ciki. farawa, rashin jin daɗi, da raunin hanzari.

Bugu da kari, toshewar tace man zai kuma haifar da karancin man atom, wanda zai haifar da rashin daidaiton mahallin cakuduwar da rashin konewa, wanda zai haifar da ma'adinan carbon din injin.Sabili da haka, idan ba a maye gurbin matatun man fetur akai-akai ba, zai haifar da sakamako masu yawa, daga man fetur zuwa tsarin ƙonewa da kuma fitar da iska.

An raba matatun mai zuwa ginannen ciki da waje

A halin yanzu, yawancin samfura suna da matatun mai na waje, wanda ke wajen tankin mai na waje kuma an haɗa shi da bututun dawo da mai.Babban amfani da irin wannan nau'in tace man fetur shine cewa yana da sauƙin maye gurbin.

Na’urar tace mai da aka gina a ciki tana cikin tankin mai ne, don haka ba zai yi kyau a maye gurbinsa ba, kuma wadanda ba kwararru ba na iya lalata motar, amma babbar fa’idar wannan nau’in tace mai ita ce yawan fasin fetur ya yi yawa, kuma shi ba shi da sauƙi don haifar da toshewa, don haka mitar sauyawa na iya zama Tsawa mai kyau ba yana nufin cewa baya buƙatar maye gurbinsa ba.

Tuntube mu