R20 man tace tasa man ruwa separator sassa kofin kwano
R20 man tace tasaMai raba ruwan mai kofin kwano
Gyaran Gilashin Bowl Tace Mai
Tambaya:
Ina samun foda mai launin tsatsa a cikin kwanon tace mai da kuma cikin kasan carburetor.Ga alama tsatsa amma na kasa gane inda tsatsa ke fitowa.Ta yaya tsatsa ko wani laka zai wuce tace mai?Ina fata kuna da wasu ra'ayoyi.
Na lura da asarar wutar lantarki a hanzari wanda ya kai ni ga wannan matsala, kuma akwai kumfa mai iska a cikin kwanon man gilashin lokacin da injin ke aiki, amma babu man fetur.Shin wannan na al'ada ne ko wani ɓangare na matsala mai tushe?
Amsa:
akwai matsaloli da yawa waɗanda ke iya haifar da ƙuntataccen tace mai.Fitar mai ta gilashin gilashin tana da ƴan ƙarin matsalolin matatun mai na layi ba su da.
A cikin matatar mai ta gilashin gilashin, man yana shiga cikin kwano ta tsakiyar rami a saman gidan tace sannan ya fita ta wani bude daban a saman gidan.
Abun tace mai dole ne ya rufe damtse a saman gidan tace mai don duk man ya wuce ta tace daidai.Idan matatar ba ta zauna daidai ba mai yiwuwa mai zai iya kewaye tacewa, kuma ƙananan laka kuma na iya fita ta kowane ƙaramin gibi.
Akwai saitunan tace mai daban-daban don haka tabbatar da samun ingantaccen tacewa don aikace-aikacenku.Masu tacewa sun zo da girma dabam dabam kuma wasu masu tacewa suna da babban ɗakin takarda na sama tare da ƙananan ramuka a waje.Wasu masu tacewa na asali sun yi amfani da wani abu mai kama da dutse tare da gasket ɗin hatimi a saman.
Lokacin canza matatar mai, shigar da matatar mai da farko sannan kuma da gasket na roba.Sanya gasket na roba akan bakin kwanon sannan a tura shi sama cikin gidaje sannan a kara dunkule kwanon.Tabbata a duba kowane man fetur ya kwarara.
