Juya kan injin tace mai tace mai 65.05510.5016

Juya kan tace mai tace mai 65.05510.5016 Featured Image

Takaitaccen Bayani:

Aika mana imel

Cikakken Bayani

Tags samfurin

Girman

Diamita na waje: 118mm

Tsawo: 201mm

Girman Zaren: 1 1/2-12 U

Hatimin Ring Diamita: 110mm

Nau'in Aiwatar Tace: Tace-kan Tace

OEM

DOOSAN : 40050800093

DOOSAN: 65055105016

Ketare lambar

Saukewa: B7239

Saukewa: P502531

Saukewa: LF3715

Saukewa: H492W

Menene aikin tace mai?

Ayyukan tace mai sune: 1. Tace datti mai cutarwa a cikin mai;2. Tsawaita rayuwar sabis na kowane bangare.Matakan maye gurbin matatar mai sune: 1. Cire magudanar man da kuma zubar da man inji;2. Tsaftace magudanar magudanar man da kuma matsa shi;3. Yi amfani da maƙarƙashiyar tace mai don sassauta matatar mai da cire shi;4. Sanya man inji zuwa O-ring na tace mai;5. Dunƙule kan sabon tace mai.Abubuwan da ake kiyayewa don maye gurbin matatar mai sune: 1. Lokacin cire matatar mai, yakamata a yi amfani da maƙallan tacewa ko kayan aikin da ya dace don hana lalacewar zaren ɓangaren haɗin gwiwa;2. Ya kamata a maye gurbin matatun mai da mai a lokaci guda, wanda ke da fa'ida don Tsawaita rayuwar injin;3. Kar a danne tacewa don hana lalacewa ga gasket.

Ana amfani da matatar mai ne musamman don cire ƙazanta irin su ƙura, ɓarna na ƙarfe, ma'adinan carbon da tsatso a cikin mai don kare injin.Akwai manyan nau'ikan guda biyu, wato:

Na farko: cikakkiyar tacewa.Ana haɗa shi a jere tsakanin famfon mai da babban hanyar mai, kuma yana iya tace duk man mai da ke shiga babban hanyar mai.

Nau'i na biyu: ana haɗa matatar mai karkatar da ita daidai da babban hanyar mai, kuma kawai tana tace wani ɓangare na man mai da famfon mai ya aika.

Na'urar tace tana tace gurbataccen mai da ke cikin mai daga kaskon mai, kuma yana samar da crankshaft, sandar haɗawa, camshaft, supercharger, zoben piston da sauran nau'i-nau'i masu motsi tare da mai mai tsabta, wanda ke taka rawa na lubrication, sanyaya da tsaftacewa, ta haka ne. tsawaita rayuwar wadannan sassa.A taƙaice, aikin tace mai shine tace mai, sanya man da ke shiga injin ya zama mai tsabta, da kuma hana ƙazanta shiga cikin injin da lalata daidaitattun sassan.