LF9009 6BT5.9-G1/G2 Diesel engine juyi akan injin tace mai

Maganar Ketare

Man yana da mahimmanci don slim lubrication na injin ku.Kuma matatar man ku na taka muhimmiyar rawa wajen tabbatar da cewa man ku na iya yin hakan.

Fitar mai tana kare injin ku daga yuwuwar lalacewa ta hanyar cire gurɓatattun abubuwa (datti, mai mai oxidized, barbashi na ƙarfe, da sauransu) waɗanda ke iya taruwa a cikin man motar saboda lalacewar injin.Dubi shafinmu na farko game da yuwuwar lalacewar da tace mai ta toshe ko lalacewa zai iya haifar.

Kuna iya taimakawa wajen tsawaita rayuwa da ingancin tace man ku ta amfani da babban mai na roba.Man injin roba ya fi mai tacewa da distilled fiye da mai na yau da kullun, don haka zai daɗe kuma ba shi da yuwuwar toshe tacewa.

Sau nawa kuke buƙatar canza matatar mai?
Ya kamata ku maye gurbin tace man ku a duk lokacin da kuke yin canjin mai.Yawanci, wannan yana nufin kowane kilomita 10,000 na motar mai, ko kowane kilomita 15,000 na dizal.Koyaya, muna ba da shawarar ku duba littafin jagorar masana'anta don tabbatar da takamaiman tazarar sabis na abin hawan ku.

Akwai dalilai da yawa akan hakan:

1. Rage lalacewar injin

Da shigewar lokaci, gurɓatawa za su taru akan tace mai.Idan ka jira har sai tacewarka ta toshe gaba daya akwai yuwuwar cewa za a toshe hanyoyin man, tare da dakatar da kwararar man da aka tsarkake zuwa injin ka.Sa'ar al'amarin shine, yawancin matatun mai an tsara su ne don hana lalacewar injuna mai bala'i daga shafan mai da bai dace ba a yanayin tace mai.Rashin sa'a, bawul ɗin kewayawa yana ba da damar mai (da gurɓatawa) su wuce ba tare da shiga cikin tacewa ba.Yayin da wannan ke nufin injin ku yana mai mai, za a sami saurin lalacewa saboda gurɓataccen abu.

2. Rage farashin kulawa

Ta hanyar daidaita canjin man ku da mitar matatar mai, kuna rage ƙimar ku gaba ɗaya ta hanyar buƙatar kulawa ɗaya kawai.Sabuwar tace mai ba ta da tsada, musamman idan aka kwatanta da farashin yuwuwar lalacewar gurɓataccen injin ku na iya haifarwa.

3. Nisantar gurbata sabon man naku

Yana yiwuwa a bar tsohuwar tace mai kuma canza mai kawai.Koyaya, mai mai tsabta zai buƙaci shiga cikin datti, tsohuwar tacewa.Kuma da zarar ka kunna injin ɗinka, injin ɗinka mai tsafta zai yi ƙazanta da sauri kamar man da ka zubar.

Alamomin da kuke buƙatar canza man ku da wuri fiye da yadda ake tsammani
Wani lokaci motarka tana baka alamar cewa tace man naka yana buƙatar maye gurbinsa da wuri fiye da yadda ake tsammani.Waɗannan alamun sun haɗa da:

4. Hasken injin sabis ya haskaka

Hasken injin sabis ɗin ku na iya zuwa saboda dalilai da yawa, amma yana nufin injin ɗinku baya aiki yadda ya kamata.Sau da yawa, wannan yana nufin akwai tarkace da tarkace da yawa a cikin injin ku, wanda zai iya toshe matatar mai da sauri fiye da yadda aka saba.Zai fi kyau a fitar da zaɓuɓɓuka masu sauƙi (kuma masu rahusa) kafin biyan kuɗi da yawa don bincike da gyarawa.

Wasu sababbin motoci kuma suna da fitilar canjin mai ko hasken faɗakarwar matsa lamba mai.Kada ku yi watsi da ɗayan waɗannan fitilun idan sun kunna a cikin motar ku.

5. Tuki a cikin yanayi mai tsanani

Idan kuna tuƙi akai-akai a cikin yanayi mai tsanani (tasha-da-tafi, zirga-zirgar ababen hawa, ɗaukar kaya masu nauyi, matsanancin yanayin zafi ko yanayin yanayi, da sauransu), wataƙila za ku buƙaci maye gurbin matatar mai sau da yawa.Matsanancin yanayi yana sa injin ku yin aiki tuƙuru, wanda ke haifar da ƙarin kula da abubuwan da ke cikinsa, gami da tace mai.